加拿大萨斯喀彻温省的省长斯科特·莫伊，在8月底的时候急得跳脚，公开嚷嚷着要赶紧飞中国谈判。

他对着加拿大通讯社的镜头说：“咱们得用取消电动汽车关税来换回菜籽油订单，如果我能做主，这事儿早就解决了！ ”

结果呢？ 他话还没落地，中国那边就直接甩出一张大单，54万吨油菜籽，全给了澳大利亚。 莫伊省长这下傻眼了，谈判？ 门儿都没给开。

这事儿得从头说起。 今年3月，加拿大跟着美国屁股后头，对中国电动汽车加征了100%的关税。

想想看，这可不是小打小闹，一辆中国电动车进加拿大，价格直接翻倍。 中国商务部也没闲着，反手就宣布对加拿大菜籽油、豌豆、水产品和猪肉提高关税。

菜籽油关税涨到45%，豌豆制品38%，冷冻猪肉42%。 加拿大农民一听，心都凉了半截，中国市场可是他们的金饭碗啊。

8月12日，中国商务部又扔出一颗炸弹：对加拿大进口油菜籽征收75.8%的保证金。 官方报告白纸黑字写着，过去近一年的反倾销调查确认加拿大油菜籽存在严重倾销，把中国本土企业冲得七零八落。

从那天起，中国就没再向加拿大下过一单油菜籽订单。 你知道去年中国进口了多少加拿大油菜籽吗？

640万吨，几乎全来自加拿大，中国可是全球最大的油菜籽进口国。 加拿大方面起初还嘚瑟，觉得中国离不开他们，结果脸被打得啪啪响。

加拿大内部乱成一锅粥。 斯科特·莫伊省长是第一个急眼的，他8月份就喊话联邦政府：“赶紧取消对华电动汽车关税，换回菜籽油生意！ ”

安大略省省长道格·福特也跟着起哄，在省长会议上说：“特朗普对咱们加征35%的关税，简直是敌人行为，咱们得找中国合作。 ”13位省长达成共识，要求联邦政府立刻行动。

但联邦政府呢？ 新上任的农业部长慢悠悠地说：“我们得考虑考虑。 ”考虑啥？ 考虑到现在，屁都没放一个。

中国这边，态度明确得很。 商务部发言人多次表态：“只要加方取消歧视性关税，中方反制措施可以调整。 ”

这台阶递得够明显了吧？ 可加拿大方面一边说要对话，一边又对特鲁多时期的错误政策装傻，还在美加贸易里打“中国牌”，对中国钢铁加税。 说一套做一套，中国看得一清二楚。

9月20日，联合早报爆出消息：中粮集团低调向澳大利亚采购了9艘货船的油菜籽，总计54万吨。 相当于去年加拿大进口量的8%，这数字不算大，但信号强得吓人，中国不缺替代选择。

澳大利亚乐坏了。 世界第二大油菜籽出口国，立马接住这块大蛋糕。 贸易商透露，这批货每吨不到600美元，包括运费，中国压榨企业抢着要。

西农场主们举着“感谢中国”的横幅，港口货船排成长队。 反观加拿大，萨斯喀彻温省的仓库里，油菜籽堆成山，农民们贴出“寻求新买家”的标签。

一个老农苦笑：“种了半辈子地，政策比天气还难预测。 ”该省经济18%靠农产品出口，中国是第二大贸易伙伴，这下损失惨了。

地缘政治搅和得更乱。 特朗普7月10日签政令，8月1日起对加拿大商品全面征收35%关税，钢铁、汽车、能源行业全遭殃。 加拿大本想硬气一回，安大略省长甚至威胁要切断对加州和纽约州的电力供应。

但说到底，加拿大经济绑在美国战车上，美国又是加拿大油菜籽的大客户，他们怕得罪老美，只好忍气吞声。

中国这边，游说欧盟、日本用采购俄油的方式对华加税，美国步步紧逼，加拿大夹在中间，里外不是人。

现在，54万吨订单飞了，加拿大农民算账：原本能赚260亿加元，现在可能缩水一半。 莫伊省长急得年底前还想再访华，但中方没给回应。中国市场多元化战略不是闹着玩的，美国大豆中国说不买就不买，加拿大油菜籽算老几？

又不是芯片那种不可替代的东西。 中方留了余地，没把全部订单给澳大利亚，就看加拿大珍不珍惜了。 但照这趋势，加拿大怕是自个儿吞苦果了。#秋季图文激励计划#